Однако у компании, похоже, есть амбиции и на земле, о чем свидетельствует новый китайский патент, замеченный пользователем Weibo Machine Power. Документ демонстрирует надежное наземное транспортное средство типа "все в одном" со сложной подвеской, в котором установлена стабилизированная камера. Для DJI это может стать способом конкуренции с платформой наземных камер Freefly от Tero.
В отличие от Freefly, автомобиль DJI, похоже, включает в себя собственную камеру и стабилизатор, очень похожий на таковой в Mavic и других дронах. В то же время кажется, что подвеска имеет большой ход, что позволило бы ей плавно работать на относительно пересеченной местности. Это, без сомнений, сделает его простым в эксплуатации и относительно легким. Freefly от Mero, напротив, является огромным автомобилем, который удерживает тяжелую RED камеру со стабилизатором.
Такие платформы для камер могут делать довольно классные снимки с уровня земли, что недоступно беспилотникам, поэтому для DJI имеет смысл превратить этот патент в реальный продукт. Однако стоит не забывать, что патенты ни в коем случае не являются гарантией того, что компания когда-либо создаст показанный продукт.